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逐一精选，万次检测，只为责任，建筑结构加固公司有限公司专注于 承重墙开门洞加固、数十年。在公司和客户的共同努力下，逐渐发展成为一家集设计研发、生产加工、代理经销、技术咨询为一体的综合性实力公司。在 承重墙开门洞加固、业界拥有良好的口碑。
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植筋加固的偏差或偏差会影响施工精度，造成锚固不紧，降低接缝的安全性;
②胶结层接触界面出现气泡，影响了胶结接头的质量。如果钻孔直径太小，钢筋周围的胶层就会过薄，筋边就会没有胶，甚至达到预定的深度，就会影响植筋加固的质量。
(3)锚固深度的确定
2. 破坏模式
根据试验分析，钢筋混凝土构件中钢筋的破坏有三种类型。
(1)钢筋的拉伸破坏
这种破坏模式发生在混凝土强度和粘结强度较高，锚固长度较长的情况下。
(2)混凝土圆锥损伤
这种损伤发生在锚固长度较小时，钢筋周围的混凝土出现锥形拉裂形成锥形时。
(3)粘附的失败
植筋所用的材料不能到处乱扔污染环境。植筋所用的设备及机具必须按找该设备或机具的操作规程操作，不允许违章操作。
植筋是一项新型钢筋锚固技术，它是在已有混凝土结构上，根据工程拟用钢筋，采用专用的工具对原有构件进行钻孔，用植筋胶把钢筋植入原有构件中，使新增钢筋与原构件形成一个整体，也是我们植筋加固补强行业经常用到的一种建筑工程技术。当植筋锚固深度不足怎么处理?
1、降低植筋用钢筋抗拉强度设计值。
植筋锚固深度与植筋用的钢筋抗拉强度设计值成正比关系，设计时植筋用的钢筋抗拉强度设计值可以在满足工程要求的基础上将其取到较小值，这样就可以准确的计算出锚固深度的最小值。此种方法既保证了结构安全，也满足了设计施工要求。
桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。
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