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堆焊耐磨衬板是指在A3钢板上直接堆焊高硬度，高合金的耐磨焊丝制造而成的耐磨衬板。与传统的耐磨衬板相比，传统耐磨衬板是由钢厂经过溶解，轧制制造而成，而这种新型的堆焊耐磨衬板生产经堆焊后载通过切割、赤峰本地卷板变形、赤峰本地打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板，如输送机衬板、赤峰本地给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、赤峰本地耐磨叶片等，耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。耐磨钢板具有高耐磨性、赤峰本地耐冲击、赤峰本地可变形和可焊接等性能，可像钢板一样直接进行卷曲变形、赤峰本地切割和打孔等加工环节，加工成工程部件以满足磨损工矿投入使用。密度≥3.6 g/cm3洛氏硬度58-63 HRC压强度≥850 Mpa断裂韧性KΙC≥4.8MPa·m1/2抗弯强度≥290MPa导热系数20W/m.K热膨胀系数：7.2×10-6m/m.K复合耐磨钢板
轮斗挖掘机的锥体耐磨衬板用什么材料好呢？轮斗挖掘机的锥体受到物料的冲蚀，磨蚀，很容易发生损坏。因此，其衬板应该具有耐磨蚀和抗冲击的特点。因此，可以选用KNM60碳化铬堆焊复合钢板。堆焊复合碳化铬耐磨钢板是利用电弧的方式将高温达40-60％的碳化铬合金结合的钢铁基板上构成的复合耐磨层。具有高硬度，耐磨，耐冲击，耐高温，耐冲击等特点。能够打孔加工，焊接。维修方便。因此，用KNM60碳化铬堆焊复合钢板能够提高轮斗挖掘机锥体的耐磨性能，延长使用寿命，同时维修方便，提高生产效率。复合耐磨钢板
磨损分析2.1受力分析钻箱在运动过程中受偏载力的现象很严重，而且导向板接触面上受到的力很不均匀，且从中部到下边缘的力从零均匀增加到大值q。由于导向板边缘受到的力大，且在运动过程中存在很严重的磨粒磨损现象，导致导向板的边缘很容易受到磨损。接触面上的摩擦系数如增大，载荷和比压也都会随着增大，磨损现象也会加重；但是当材料发生变化时，其受到的载荷和比压也都不同。可见如在同样的工况下，导向板的材料因素是影响其磨损速度的主要原因。经过力学方面的分析，可以得出如在同样的工况下，材料的力学性能和是影响导向板磨损速度的主要因素。2.2分析使用布氏硬度机，检测现有导向板材料和钻架主体材料的HB值。可以测出现有导向板材料的HB平均值为110，而钻架主体材料的HB平均值为200，后者的硬度是前者硬度的1.7倍，为典型的软材料和硬材料的配对摩擦副。现役导向板材料与钻架主体材料的硬度差很大，很可能是导致现有导向板材料不足的重要原因。复合耐磨钢板
KNM60复合耐磨钢板在水泥行业中应用广泛，比如，选粉机叶片、赤峰本地冲击盘、赤峰本地管道、赤峰本地泵壳、赤峰本地磨机内衬、赤峰本地破碎机零件、赤峰本地出渣槽、赤峰本地各种底盘、赤峰本地振动筛板等都能见到KNM60复合耐磨钢板的应用。为什么KNM60复合钢板能在水泥行业广泛应用呢？这和其自身的特点密切相关。KNM60复合耐磨板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、赤峰本地弯曲、赤峰本地焊接等，可采取焊接、赤峰本地塞焊、赤峰本地螺栓连接等方式与其他结构进行连接，在维修现场过程中具有省时、赤峰本地方便等特点。正是这些特点使KNM60复合耐磨板能够在水泥行业广泛应用。
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