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英国 轧辊制造公司用Osprey技术生产的高速钢轧辊,辊身尺寸达φ400 mm×1000 mm,其组织比锻造组织细得多,而且完全消除了粗大的共晶碳化物,在辊芯和喷射层之间边界的结合是良好的冶金结合,轧辊疲劳性能提高,使用寿命延长,目前正考虑开发制造φ800 mm×2000 mm的高速钢复合轧辊设备。美国的BABCOCK公司和WILCOX公司与 轧辊公司也正在计划同样的项目,研究用Osprey技术制造高速钢复合轧辊。日本住友重工株式会社从1989年开始利用一台带有接收器水平往复运动装置的喷射成形设备生产 直径800 mm、重达1t高速钢轧辊辊套及高速钢/碳钢复合轧辊,用于各种型材轧制。采用这种工艺生产的轧辊在实际使用中,寿命可比一般的粉末冶金高速钢轧辊提高1.6-3.0倍,比传统铸造高速钢轧辊提高3.6倍以上,具有巨大的市场前景。 2.3热等静压(HIP)高速钢轧辊



1)仔细观察轧辊表面是否有裂纹、颜色异常、粘钢、压痕等现象;一般用肉眼检查轧辊表面光洁度和氧化膜状况,根据所轧产品表面质量的要求来决定是否可继续使用。
2)初期试用辊换下后可手工探伤,确无问题后可再上机使用,以摸索规律,积累经验;在机正常使用切 步检查无问题的轧辊也可不探伤;
3)初试用辊在轧制两个星期后吊入磨辊间,在磨床上测量辊型,做好磨削曲线记录,并与原始曲线对比,决定是否再上机使用。
型钢轧辊报废标准
一、开坯
1、如有探伤仪器,按照轧辊裂纹(水纹)深度达40mm,达到断辊极限,即报废。
2、开坯槽钢新辊轧制12000吨堆焊。
开坯角钢新辊一线轧制30000吨堆焊。
开坯角钢新辊二线轧制28000吨堆焊。
开坯槽钢轧辊堆焊后一次轧制10000吨再堆焊。
开坯槽钢轧辊堆焊后一次轧制18000吨再堆焊。


内蒙古科技大学的学者针对傅里叶变换、小波算法等传统号处理方法在非线性号的提取与重构中存在的缺陷,提出了基于聚合经验模态分解的轧辊偏心号提取新方法。另外,针对传统自动厚度控制系统(AGC)在偏心补偿控制中的不足,设计了有偏心补偿环节的AGC系统。新方法将轧制力号分解为多个不同特征模态函数,从中提取表征偏心号的特征模态函数,并用此重构偏心号, 将新方法重构的偏心号投入到此系统中控制轧件厚度。仿真及实验结果表明,利用聚合经验模态分解方法重构得到的轧辊偏心模型可以很大程度减小厚度波动,补偿效果优于小波算法。高速工具钢简称为高速钢,是特殊钢经过特殊热处理可以获得高硬度(HRC60以上)和高耐磨性的耐热耐磨钢类,其主要用于制造各种机床的切削工具、航空高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等。



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